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      球墨鑄鐵有新的國際標準了!
      時間:2019-06-15    來源:約斯特齒輪|礦車用板簧座|北奔彈簧支座|高鐵機車剎車雙支臂--清河縣恒基機械鑄造有限公司    瀏覽次數:1709

      河海大學王澤華教授團隊牽頭制定的球墨鑄鐵球化率評定方法國際標準,近日獲國際標準化組織(ISO)通過并正式頒布。


      新華社南京記者6日從河海大學獲悉,該校王澤華教授團隊牽頭制定的球墨鑄鐵球化率評定方法國際標準,近日獲國際標準化組織(ISO)通過并正式頒布。


      球墨鑄鐵是一種高強度鑄鐵材料,其綜合力學性能接近于鋼,具有優異的減震耐磨性能。僅2017年,我國球墨鑄鐵產量就高達1375萬噸,占全世界球墨鑄鐵產量的52%。


      王澤華介紹,球墨鑄鐵的特征組織是球狀石墨,石墨顆粒的形態直接影響球墨鑄鐵的力學性能,其質量參數稱為球化率。此前,國際標準化組織、歐盟與各主要工業國都對球化率作出過定義,并規定了相應的評定方法,但這些標準不統一,且缺乏可操作性,人為因素大,容易產生爭端,造成經濟損失。


      “石墨顆粒形態模型是評定球墨鑄鐵球化率的基礎,舊標準僅對石墨顆粒形態作了定性描述,但在實際操作中難以控制?!蓖鯘扇A說,自2015年9月獲ISO立項以來,團隊依托中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司、沈陽鑄造研究所和江蘇恒立液壓股份有限公司,開展了大量試驗研究,最終確定了球狀石墨顆粒面積比這一參數,得到了球化率的數學模型,解決了舊標準定義與實際操作不一致的矛盾。


      “成果不是坐在辦公室里就能做出來的,要到生產一線去,不要怕臟苦累?!蓖鯘扇A說,新標準的頒布提高了我國鑄造技術人員的國際話語權,也增強了我國鑄造行業的國際競爭力。

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